Турбо-страницы Яндекса отключены: что это значит для вашего сайта и что делать сейчас
Турбо-страницы Яндекса больше не поддерживаются: компания объявила об этом 7 февраля 2025 года, а в начале апреля 2025-го технология и раздел в Вебмастере были отключены. Создать Турбо-страницы сегодня нельзя, поэтому старые инструкции «как подключить Турбо» можно не читать. Что действительно нужно сделать: проверить мобильную версию сайта, решить судьбу фидов, обновить ссылки на Турбо-версии и перенести монетизацию на обычные страницы. Ниже разбираем по посту Яндекса и отраслевым новостям, что изменилось и чек-лист на один вечер.

Что такое Турбо-страницы и почему их отключили
Турбо-страницы — облегчённые копии страниц сайта, которые Яндекс хранил у себя и быстро показывал на смартфонах. Сайт передавал контент через RSS- или YML-фид, а Яндекс собирал из него упрощённую версию.
В блоге Яндекс Вебмастера 7 февраля 2025 года объяснили решение так: технология появилась, когда мобильный интернет был медленным, а мобильная адаптация была сложной. Теперь сети стали быстрее, мобильная версия стала базовой функцией сайта, и Турбо, по оценке Яндекса, потеряла актуальность. Поддержку прекратили через два месяца, в начале апреля 2025 года, вместе с разделом «Турбо-страницы» в Вебмастере. Новость дублировали ppc.world и click.ru.
Что изменилось: коротко по пунктам
| Что | Как сейчас | Источник |
|---|---|---|
| Создание новых Турбо-страниц | Невозможно, технология не поддерживается | Блог Вебмастера |
| Раздел в Вебмастере | Отключён | Там же |
| Показ в поиске | Вместо Турбо пользователи видят оригинальные страницы сайтов, Турбо открываются только по прямым ссылкам (на апрель 2025 года) | click.ru |
| Трафик | По замерам Яндекса отключение не влияет на распределение трафика между сайтами | Блог Вебмастера |
| Фиды | Удалять не обязательно: робот может продолжать их скачивать как сигнал о новых страницах | Блог Вебмастера |
| Реклама РСЯ на Турбо | Уже размещённые блоки работали, новые создать нельзя (на апрель 2025 года) | click.ru |
Упадёт ли трафик сайта
Это главный страх, и официальный ответ в посте прямой: по результатам экспериментов и замеров отключение Турбо не влияет на распределение трафика между сайтами. То есть само по себе отключение не должно сдвигать вас относительно конкурентов: Турбо потеряли все одновременно.
Но есть оговорка. Раньше медленная или неудобная мобильная версия «пряталась» за Турбо: человек из поиска видел быструю копию. Теперь он попадает на ваш настоящий сайт. Если тот грузится долго или разваливается на телефоне, люди будут уходить чаще. Поэтому разумно сравнить мобильный трафик и отказы в Метрике за периоды до и после апреля 2025 года. Если просели именно мобильные визиты из Яндекса, причина почти наверняка в мобильной версии.
Что делать с фидами Турбо
По посту Яндекса, удалять фиды вручную не нужно. Загруженные фиды уже известны роботу, он может периодически их скачивать, и это даёт Поиску сигналы о новых страницах. Если вы не хотите, чтобы робот продолжал их читать, удалите фид или закройте его в robots.txt.
Практическое правило:
- Фид обновляется автоматически (например, его генерирует плагин или CMS) и в нём только ваши актуальные страницы → можно оставить, вреда нет.
- Фид заброшен, в нём старые или удалённые URL → лучше удалить или закрыть, чтобы робот не тратил время на мусор.
- Плагин Турбо в CMS больше ничего полезного не делает, кроме генерации фида. Если фид не нужен, плагин можно удалить, это уменьшит нагрузку и число обновлений.
Сигналы о новых страницах надёжнее давать штатными способами: актуальный Sitemap, переобход в Вебмастере и IndexNow. Как всё это настроить, описано в статье как добавить сайт в Яндекс.
Ссылки на Турбо-версии: замените их
В комментариях к посту Яндекса сотрудник компании писал, что Турбо-страницы какое-то время будут доступны по прямой ссылке, а потом вместо них должен появиться 301-редирект на оригинал. Он же советовал заменить ссылки на Турбо ссылками на основные страницы. Другие комментаторы сообщали, что редирект появился не везде, так что проверьте сами.
Где такие ссылки обычно остаются:
- посты в соцсетях и Telegram-канале, куда копировали ссылку из мобильной выдачи;
- рассылки и закреплённые сообщения;
- объявления в Директе и посевы, которые вели на Турбо;
- партнёрские статьи и каталоги, где вашу ссылку взяли из поиска на телефоне.
Откройте пару старых ссылок с телефона. Если они ведут не на ваш сайт или открывают пустую страницу, замените их на обычные URL. Это полезно и для аналитики: переходы будут видны в Метрике как визиты на ваш сайт.
Чем заменить Турбо: мобильная версия и скорость
Яндекс прямо советует переключить внимание на мобильную версию сайта: проверить, что она адаптирована под основные размеры экранов, с помощью инструмента «Проверка мобильных страниц» в Вебмастере. Что проверить по шагам:
- Адаптивность. Прогоните через проверку главную, одну статью или карточку услуги и одну страницу каталога. Шаблоны разные, ошибки тоже.
- Скорость. Самые частые тормоза: тяжёлые картинки, лишние скрипты чатов и виджетов, медленный хостинг. Подробный разбор метрик и порядок исправлений — в статье Core Web Vitals для небольших сайтов.
- Читаемость. Размер шрифта, отступы, кнопки, по которым можно попасть пальцем, отсутствие горизонтальной прокрутки.
- Всплывающие окна. Баннер на весь экран при входе раньше не мешал на Турбо, а теперь мешает на сайте.
- Диагностика в Вебмастере. Загляните в раздел диагностики: там Яндекс сам сообщает о проблемах с сайтом. Как его читать, разобрано в гиде по Вебмастеру.
Если сайт на конструкторе (Tilda, Яндекс Бизнес и т. п.), адаптив обычно есть «из коробки», но проверить всё равно стоит: свои блоки с фиксированной шириной часто ломают вёрстку на телефоне.
Монетизация: что делать с рекламой с Турбо
Если вы зарабатывали на РСЯ через Турбо-страницы, доход теперь зависит от обычной мобильной версии. Яндекс в посте предлагает:
- попробовать мобильные форматы «Полноэкранный» и Floor Ad;
- экспериментировать с расположением блоков и смотреть на влияние на доход;
- при вопросах обращаться в поддержку Рекламной сети.
Осторожнее с полноэкранными форматами: они легко ухудшают удобство, а удобство на телефоне — это ровно то, чем раньше вас прикрывала Турбо. Если трафик пока небольшой, есть и другие способы заработка без агрессивной рекламы, они собраны в статье как монетизировать сайт с малым трафиком.
Три заблуждения, которые ещё встречаются
- «Без Турбо сайт выпадет из мобильного поиска». Нет: Турбо была лишь способом показа. Индексируются и ранжируются ваши обычные страницы, а Яндекс прямо пишет, что распределение трафика отключение не меняет.
- «Нужно срочно удалить все фиды и плагины, иначе будут санкции». Нет: Яндекс разрешает оставить фиды. Удалять стоит то, что устарело или нагружает сайт, а не из страха.
- «Турбо заменили чем-то новым, надо подключить». Отдельной замены в посте Яндекса нет. Замена — ваша собственная быстрая мобильная версия.
Как понять, был ли у вашего сайта Турбо
Если вы купили сайт или получили его от прежнего подрядчика, могли остаться следы Турбо. Проверьте три места:
- список плагинов или модулей CMS: ищите «Турбо», «Turbo», «Yandex Turbo»;
- файлы фидов в корне сайта или ссылки на них в настройках плагина;
- старые письма и уведомления Вебмастера о Турбо-страницах.
Если что-то нашлось, пройдите по чек-листу ниже. Если нет, достаточно проверить мобильную версию.
Чек-лист на один вечер
- Сравните в Метрике мобильный трафик из Яндекса и отказы до и после апреля 2025 года.
- Прогоните три типа страниц через «Проверку мобильных страниц».
- Решите судьбу фида: оставить, если он актуален, или удалить и закрыть в robots.txt.
- Удалите неиспользуемый Турбо-плагин из CMS.
- Проверьте Sitemap и при желании подключите IndexNow.
- Найдите и замените старые ссылки на Турбо-версии в соцсетях, рассылках и объявлениях.
- Перенастройте рекламные блоки под обычную мобильную версию.
- Не тратьте время на инструкции «как создать Турбо-страницы»: они устарели.
Что делать дальше
После того как Турбо больше не скрывает реальный сайт, полезно взглянуть на него со стороны. Проверка сайта Satelo за 30 секунд показывает индекс качества 0–100, в который входят и данные о скорости (PageSpeed), и рядом с каждой цифрой видно, откуда она взялась. Индекс строится в основном на открытых данных, поэтому так же можно проверить и конкурентов, чтобы понять, кто из них лучше пережил отключение Турбо.
Частые вопросы
Турбо-страницы Яндекса ещё работают?
Нет. Яндекс объявил о прекращении поддержки 7 февраля 2025 года, технология и раздел в Вебмастере отключены в начале апреля 2025 года. В поиске вместо Турбо показываются оригинальные страницы сайтов.
Можно ли сейчас создать Турбо-страницы?
Нет. Технология не поддерживается, раздел «Турбо-страницы» в Вебмастере отключён. Инструкции по созданию Турбо, которые ещё попадаются в выдаче, устарели.
Нужно ли удалять фиды Турбо-страниц?
По посту Яндекса удалять вручную не обязательно: робот может продолжать их скачивать как сигнал о новых страницах. Если не хотите этого, удалите фид или закройте его в robots.txt.
Упадёт ли трафик после отключения Турбо?
По замерам Яндекса отключение не влияет на распределение трафика между сайтами. Но если мобильная версия медленная или неудобная, посетители могут чаще уходить, поэтому её стоит проверить.
Что делать со ссылками на Турбо-страницы?
Заменить их ссылками на обычные страницы сайта. Сотрудник Яндекса писал о планах 301-редиректа на оригиналы, но комментаторы сообщали, что он появился не везде, так что проверьте свои ссылки вручную.
Что стало с рекламой РСЯ на Турбо-страницах?
По данным click.ru на апрель 2025 года, уже размещённые блоки продолжали работать, а новые создать нельзя. Яндекс советует перенести монетизацию на мобильную версию сайта, например с форматами «Полноэкранный» и Floor Ad.
Читайте также




Узнайте индекс качества своего сайта
Бесплатно и без регистрации: оценка от 0 до 100 в основном по открытым данным. Затем добавьте сайт в Satelo и получайте партнёрские статьи от сайтов вашего уровня.
Введите домен, например example.ru
Добавить сайт